رحلات الأشباح.. حيلة شركات الطيران للحفاظ على تراخيص الطيارين

قررت شركة Asiana Airlines في كوريا الجنوبية أن تقلع طائرات بدون ركاب حتى لا ينسى الطيارون خبراتهم ويفقدون تراخيص عملهم.

قررت شركة الطيران في كوريا الجنوبية Asiana Airlines أن تقوم بإقلاع طائرات بدون ركاب تماما حتى لا ينسى الطيارون خبراتهم ويفقدون تراخيص عملهم.

تعد شركة Asiana Airlines ثان أكبر شركة خطوط جوية في كوريا الجنوبية. وحلقت طائراتها من طراز Airbus A380 التي تتضمن 495 مقعدا في سماء البلاد أكثر من 20 مرة حتى الآن منذ تفشي وباء كورونا المستجد الذي أوقف حركة الطيران الجوية حول العالم.

ولم يتضح التكلفة الحقيقية لقيام شركة الطيران بهذا الإجراء إلا أن خبراء يقولون إنها غير رخيصة بكل تأكيد وربما تكلفها مبالغ طائلة.

ونقل موقع بيزنس إنسايدر الأمريكي عن أوم كيونغ أيه، محلل في شركة الخدمات المالية في سيول Shinyoung Securities: “تكلف عملية إقلاع وهبوط الطائرات الكثيرمن المال وينبغي أن يتم إنفاق المال بحكمة لا سيما في هذه الفترة التي نمر بها”.

وبالرغم من التكلفة الكبيرة إلا أن الشركة تعتبر هذا الإجراء ضروري حتى يحتفظ الطيارون بتراخيص عملهم إذ أنه في حالة عدم تحليق أحد الطيارين في الشركة 3 مرات على الأقل خلال 3 شهور يفقد الحق في قيادة الطائرة.

ومع وجود خيارات أخرى للإبقاء على تراخيص الطيارين وخبراتهم مثل وضعهم في جهاز محاكاة الطيران، إلا أن أقرب جهاز يمكن أن تصل إليه الشركة موجود في تايلاند ولا يمكن للطيارين في Asiana الذهاب إلى هناك بسبب حظر الطيران.

ولا تعتبر الطائرات من طراز A380 ملائمة لعالم السفر الحالي الذي فرضه كورونا المستجد إذ تعتمد معظم شركات الطيران حاليا على طائرات الركاب في نقل البضائع أو الرحلات القصيرة أو المحلية. لكن قامت Airbus بتصنيع طائرات A380 الضخمة لنقل ما يصل إلى 800 راكب عبر المحيطات والقارات.

وحتى من قبل اندلاع جائحة كوفيد-19، كانت تخطط Airbus إلى وقف إنتاج هذا الطراز من الطائرات بحلول 2021 بعد ما ثبت أنها مكلفة جدا بالنسبة لشركات الطيران.

وتمتلك شركة Asiana 6 طائرات طراز A380s في أسطول طائراتها لذلك تحتاج إلى إبقاء طياريها على استعداد للتحليق بها بمجرد عودة السفر الجوي لصورته الطبيعية وحتى يحدث ذلك ستظل “طائرات الأشباح” في التحليق داخل كوريا الجنوبية.